云南最有潜力的一城市，不是文山、临沧，而是这一座城市

大家都知道，云南一年内的发展非常迅速、经济迅速发展，但在gdp增长速度方面居全国第二位，云南gdp的增长速度居全国第二位，即使云南的发展基础很差，人均gdp也只有7.6万云南其他城市，虽然林的表现不太好，但是今天和大家一起云南最贫困的地区，人均gdp很差6万，这就是疏通。

据相关数据显示，交通公司的人均GDP仅为1.6万人，在云南省排名垫底，排名垫底的元山的人均GDP为2.36万人，昆明的人均GDP为7.6，但昭通的GDP却没有下降，沟通，云南地级市不可多得，沟通的地理位置很差，山东在贵州，西边凉山都知道，但信服这种地理环境，要想取得这样的发展，并非很难，虽然三省交界地区的沟通，中心城市的距离还是比较远。

环顾四周，介绍要花几个小时才能到昆明，省内看看省会不容易，再加上没有一个城市可以依靠周边，真正的发展可以说是“天天不答应，土地沙沙”，即使资源有了很好的发展，也不可能走很远！不管怎么说，在沟通的整个gdp城内并不是最坏的，而是可以沟通的人口太多，达到550万人，是仅次于本该人口550万人的省昆明，第三，再加上沟通劣势的地理位置，连人都想在省内发展好的城市，这对沟通的未来发展是最致命的打击！

这种最致命的结果，往往是当地人把其他城市的事业发展，定居下来，现在很多人都在想，长期失去原来的发展机会，但沟通是有强大力量的，这就是：沟通的矿产资源储备；沟通虽然当地资源不丰富，但矿产资源的储备量非常惊人，160多亿吨煤炭储量在全省居首位，在中国南方第二大石炭塔和云南有色金属的三大基地分别实现了沟通，事实上，沟通现在已经大大发展工业，2018年，自动化第二产业的附加值在360多亿韩元中占43%以上，这些资源是不可再生的，虽然现在交通建设跟不上发展，但真正要想使当地的交通建设跟不上发展，虽然资源有限，但没有赚钱的地方。

中国的黑颈鹤保护区有许多国家保护文物，市内有峡谷、瀑布、溶洞，但由于交通问题，这种美景鲜为人知，交通一直这么困难，最根本的原因还是交通原来云南几年来发展得这么快，偏远地区的发展速度本来就是疏导不畅，交通仍需加强，但是最近疏通也会有好消息的时候，马上开通马匹的高速铁路动工就迎来了昆高速铁路。

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